Ngày 4/2/2016. Bộ trưởng 12 quốc gia thành viên vừa ký kết Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) – một trong những thỏa thuận thương mại đa quốc gia lớn nhất từ trước đến nay – tại New Zealand, đặt ra nhiều cơ hội và thách thức đối với ngành logistics. Việt Nam sẽ phải cạnh tranh với các công ty có tầm cỡ quốc tế hoạt động trong lĩnh vực Logictics trên thế giới.
Tuy nhiên, không phải ngành logistics không có những cơ hội, khi thuế xuất nhập khẩu sang các nước trong khối giảm xuống bằng 0 sẽ thúc đẩy quá trình giao thương giữa các nước trong khối. Bên cạnh đó Việt Nam có lợi thế trên sân nhà có dịch vụ cảng biển và vận tải ô tô khá mạnh. Có đủ khả năng cạnh tranh sằng phẳng với các công ty logistics. Vậy ngay bây giờ, bạn đang muốn tìm hiểu về thành lập công ty logistics, muốn bước chân vào lĩnh vực logistics đầy tiềm năng? Hãy liên hệ với công ty Lam Sơn. Chúng tôi sẽ tư vấn cho bạn mọi vấn đề liên quan tới thủ tục pháp lý thành lập công ty dịch vụ Logistics tại Thanh Hóa.
Nội dung chính
Mã ngành dịch vụ logistics
1. Dịch vụ đại lý tầu biển. Dịch vụ đại lý vận tải đường biển. Dịch vụ giao nhận hàng hóa, nâng cẩu, kiểm đếm hoàng hóa. Dịch vụ khai thuế hải quan. Dịch vụ logistics. Đại lý bán vé máy bay vé tàu. Mã: 5229
2. Dịch vụ xuất nhập khẩu hàng hóa. Mã: 8299
3. Vận tải hàng hóa bằng đường bộ. Mã: 4933
4. Vận tải hành khách đường bộ khác
Chi tiết: Vận tải hành khách bằng ôtô theo tuyến cố định và theo hợp đồng. Mã: 4932
5. Vận tải hành khách ven biển và viễn dương. Mã: 5011
6. Vận tải hàng hóa ven biển và viễn dương. Mã: 5012
7. Vận tải hành khách đường thủy nội địa. Mã: 5021
8. Vận tải hàng hóa đường thủy nội địa. Mã: 5022…
Điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics
Điều kiện đối với thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics chủ yếu
Các dịch vụ logistics chủ yếu bao gồm: Dịch vụ bốc xếp hàng hoá, bao gồm cả hoạt động bốc xếp container; Dịch vụ kho bãi và lưu giữ hàng hóa, bao gồm cả hoạt động kinh doanh kho bãi container và kho xử lý nguyên liệu, thiết bị; Dịch vụ đại lý vận tải, bao gồm cả hoạt động đại lý làm thủ tục hải quan và lập kế hoạch bốc dỡ hàng hóa; Dịch vụ bổ trợ khác, bao gồm cả hoạt động tiếp nhận, lưu kho và quản lý thông tin liên quan đến vận chuyển và lưu kho hàng hóa trong suốt cả chuỗi lô-gi-stíc; hoạt động xử lý lại hàng hóa bị khách hàng trả lại, hàng hóa tồn kho, hàng hóa quá hạn, lỗi mốt và tái phân phối hàng hóa đó; hoạt động cho thuê và thuê mua container (khoản 1 Điều 4 Nghị định 140)
Đối với thương nhân Việt Nam, điều kiện để kinh doanh logistics bao gồm: Là doanh nghiệp có đăng ký kinh doanh hợp pháp theo pháp luật Việt Nam; Có đủ phương tiện, thiết bị, công cụ đảm bảo tiêu chuẩn an toàn, kỹ thuật và có đội ngũ nhân viên đáp ứng yêu cầu.
Đối với thương nhân nước ngoài: ngoài việc đáp ứng các điều kiện quy định về phương tiện, thiết bị, công cụ đảm bảo tiêu chuẩn an toàn, kỹ thuật thì chỉ được kinh doanh các dịch vụ lô-gi-stíc khi tuân theo những điều kiện cụ thể sau đây: kinh doanh dịch vụ bốc dỡ hàng hoá thì chỉ được thành lập công ty liên doanh, trong đó tỷ lệ vốn góp của nhà đầu tư nước ngoài không quá 50%; Kinh doanh dịch vụ kho bãi thì được thành lập công ty liên doanh, trong đó tỷ lệ góp vốn của nhà đầu tư nước ngoài không quá 51%; hạn chế này chấm dứt vào năm 2014; Kinh doanh dịch vụ đại lý vận tải thì được thành lập công ty liên doanh, trong đó tỷ lệ góp vốn của nhà đầu tư nước ngoài không quá 51%, được thành lập công ty liên doanh không hạn chế tỷ lệ vốn góp của nhà đầu tư nước ngoài kể từ năm 2014; Trường hợp kinh doanh dịch vụ bổ trợ khác thì được thành lập công ty liên doanh, trong đó tỷ lệ góp vốn của nhà đầu tư nước ngoài không quá 49%; hạn chế này là 51% kể từ năm 2010 và chấm dứt hạn chế vào năm 2014.
Điều kiện đối với thương nhân kinh doanh các dịch vụ lô-gi-stíc liên quan đến vận tải (Đó là các dịch vụ vận tải thủy nội địa, hàng không, đường sắt, đường bộ, đường ống)
Thương nhân Việt Nam kinh doanh dịch vụ logistics phải Là doanh nghiệp có đăng ký kinh doanh hợp pháp theo pháp luật Việt Nam; Tuân thủ các điều kiện về kinh doanh vận tải theo quy định của pháp luật Việt Nam.
Thương nhân nước ngoài kinh doanh dịch vụ lô-gi-stíc ngoài việc đáp ứng các điều kiện quy định đối với thương nhân Việt Nam chỉ được kinh doanh các dịch vụ lô-gi-stíc khi tuân theo những điều kiện cụ thể sau đây: Kinh doanh dịch vụ vận tải thuỷ nội địa thì chỉ được thành lập công ty liên doanh, trong đó tỷ lệ góp vốn của nhà đầu tư nước ngoài không quá 49%; Trường hợp kinh doanh dịch vụ vận tải hàng không thì thực hiện theo quy định của Luật hàng không dân đụng Việt Nam; Trường hợp kinh doanh dịch vụ vận tải đường sắt thì chỉ được thành lập công ty liên doanh, trong đó tỷ lệ góp vốn của nhà đầu tư nước ngoài không quá 49%; Trường hợp kinh doanh dịch vụ vận tải đường bộ thì được thành lập công ty liên doanh, trong đó tỷ lệ góp vốn của nhà đầu tư nước ngoài không quá 51%; Không được thực hiện dịch vụ vận tải đường ống, trừ trường hợp điều ước quốc tế mà Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên có quy định khác
Đối với thương nhân kinh doanh các dịch vụ lô-gi-stíc liên quan khác
Là doanh nghiệp có đăng ký kinh doanh hợp pháp theo pháp luật Việt Nam.
Thương nhân nước ngoài kinh doanh dịch vụ lô-gi-stíc chỉ được kinh doanh các dịch vụ lô-gi-stíc khi tuân theo những điều kiện cụ thể sau đây: Trường hợp kinh doanh dịch vụ kiểm tra và phân tích kỹ thuật: Đối với những dịch vụ được cung cấp để thực hiện thẩm quyền của Chính phủ thì chỉ được thực hiện dưới hình thức liên doanh sau ba năm hoặc dưới các hình thức khác sau năm năm, kể từ khi doanh nghiệp tư nhân được phép kinh doanh các dịch vụ đó; Không được kinh doanh dịch vụ kiểm định và cấp giấy chứng nhận cho các phương tiện vận tải. Việc thực hiện dịch vụ kiểm tra và phân tích kỹ thuật bị hạn chế hoạt động tại các khu vực địa lý được cơ quan có thẩm quyền xác định vì lý do an ninh quốc phòng; Trường hợp kinh doanh dịch vụ bưu chính, dịch vụ thương mại bán buôn, dịch vụ thương mại bán lẻ thực hiện theo quy định riêng của Chính phủ; Không được thực hiện các dịch vụ hỗ trợ vận tải khác, trừ trường hợp điều ước quốc tế mà Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên có quy định khác
Dịch vụ thành lâp công ty logistics
- Chúng tôi sẽ tư vấn cho khách hàng toàn bộ hành lang pháp lý liên quan đến vấn đề Thành lập công ty Logistics như: Tư vấn cơ cấu tổ chức công ty, phương thức hoạt động, vốn điều lệ;
- Oceanlaw sẽ kiểm tra, đánh giá tính pháp lý của các yêu cầu tư vấn và các giấy tờ của khách hàng;
- Trên cơ sở các yêu cầu và tài liệu khách hàng cung cấp các luật sư của chúng tôi sẽ phân tích, đánh giá tính hợp pháp, sự phù hợp với yêu cầu thực hiện công việc;
- Trong trường hợp khách hàng cần luật sư tham gia đàm phán, gặp mặt trao đổi với đối tác của khách hàng trong việc Thành lập công ty trong lĩnh vực Logistics, chúng tôi sẽ sắp xếp, đảm bảo sự tham gia theo đúng yêu cầu;
- Lam Sơn tiến hành soạn Hồ sơ Thành lập công ty trong lĩnh vực Logisticscho khách hàng;
- Chúng tôi đại diện cho khách hàng dịch thuật, công chứng các giấy tờ có liên quan;
- Đại diện lên Sở kế hoạch và Đầu tư để nộp Hồ sơ xin Thành lập công ty trong lĩnh vực Logistic cho khách hàng.
- Đại diện theo dõi hồ sơ và trả lời của Sở Kế Hoạch và Đầu tư, thông báo kết quả hồ sơ đã nộp cho khách hàng;
- Nhận giấy chứng nhận Đăng ký kinh doanh tại Sở Kế hoạch và Đầu tư;
- Tiến hành thủ tục khắc con dấu cho Doanh nghiệp;
- Tiến hành thủ tục đăng ký Mã số Thuế và Mã số Hải quan cho Công ty
